Permainan Tamiya memang sangat mengasyikan bagi semua kalangan usia. Bahkan, untuk memaksimalkan kecepatan saat berada di arena balap, banyak merk dinamo Tamiya tercepat yang dibuat khusus untuk memaksimalkan speed Tamiya.
Sejak era tahun 90an hingga kini era milenial, permainan klasik asal negeri Sakura Jepang ini memang sangat populer di kalangan pecinta permainan modern. Bukan tanpa alasan, Tamiya merupakan permainan adu kecepatan yang bisa memacu adrenalin pemainnya saat balapan.
Urutan Merk Dinamo Tamiya Tercepat di Dunia
Jika kamu adalah seorang pemain atau penggemar Tamiya dan selalu haus akan kecepatan maksimal yang tak terbatas, deteran dinamo Tamiya tercepat di dunia ini bisa menjadi suatu hal yang perlu kamu ketahui. Berikut urutannya!
1. Dinamo Plasma Dash
Di urutan pertama merk dinamo Tamiya tercepat adalah dinamo Plasma Dash. Mesin ini mempunyai kecepatan putaran dengan skala 29.000 RPM tanpa beban sedikitpun. Sedangkan, jika terpasang sebuah gerigi pemutar roda, maka speednya mampu mencapai kecepatan putaran 25.000 RPM.
Selain itu, konsumsi daya baterai yang terpakai dari merk dinamo Tamiya tercepat di dunia ini sekitar 4.1 sampai 5.2 Ampere. Plasma Dash merupakan mesin penambah kecepatan Tamiya paling gesit yang pernah ada dalam sejarah dan akan memaksimalkan speed balap di arena pertandingan.
2. Dinamo Ultra Dash
Kecepatan utama dinamo Tamiya merk Ultra Dash ini berada tipis di bawah dinamo Dash Plasma. Ultra Dash mampu mencapai batas maksimal kecepatan putaran hingga 29.000 RPM tanpa beban sedikitpun. Namun, ketika terpasang sebuah gerigi pemutar pada roda, maksimal kecepatan hanya bisa mencapai 24.000 RPM.
Kelebihan paling mencolok dari posisi kedua urutan dinamo Tamiya tercepat di dunia terletak pada daya konsumsi baterai yang relatif rendah yaitu 4.0 sampai 5.0 Ampere. Berbeda tipis dengan pesaingnya dinamo setan Plasma Dash. Hal ini tentu akan bermanfaat untuk menghemat daya baterai saat balapan berlangsung.
3. Dinamo Tamiya Jet Dash
Masih berada dalam kasta tertinggi mesin tergesit Tamiya, Jet Dash menawarkan sebuah pengalaman performa speed ngebut dengan budget yang sedikit lebih rendah. Jet Dash, bisa mencapai batas maksimal kecepatan putaran sampai 28.000 RPM.
Sedangkan, untuk maksimal kecepatan putaran dengan sebuah beban adalah sebesar 23.000 RPM. Namun, untuk konsumsi daya tenaga baterai, mesin tempur ini masih relatif tinggi, sama seperti merek Ultra Dash.
4. Dinamo Mach Dash
Berada di urutan keempat deretan dinamo Tamiya tercepat adalah Mach Dash. Kecepatan putaran salah satu mesin tempur paling gila di dunia ini mencapai batas angka 20.800 RPM dengan sebuah beban. Sementara itu, Mach Dash mampu mencapai batas angka speed maksimal hingga 23.000 RPM tanpa sebuah beban.
Selain itu, mesin tempur Mach Dash mempunyai fitur dinamo tamiya STB yang memungkinkan meluncur maksimal tanpa memerlukan kinerja daya baterai secara penuh. Hal ini karena, konsumsi daya baterai dari Mach Dash hanya sebesar 2.6 sampai dengan 3.5 Ampere saja.
5. Dinamo Hyper Dash Pro 3
Nama dinamo Tamiya tercepat selanjutnya adalah Hyper Dash Pro 3. Mesin tempur ini merupakan keluaran terbaru dari rangkaian seri Hyper Dash Motor Dinamo. Dinamo ini juga merupakan rekomendasi terbaik bagi para racers atau pembalap profesional, khususnya untuk kamu yang akan aktif mengikuti perlombaan.
Memiliki proporsi yang sangat seimbang antara kecepatan serta durabilitas, mesin ini akan membuat Tamiya bergerak dengan sangat stabil di lintasan balap. Gak percaya? Silakan coba dan rasakan sendiri performa mesin tempur yang satu ini.
- RPM: 17.200 sampai 21.200
- Konsumsi baterai: 1,6 A sampai 3,0 A
- Cocok untuk lintasan yang berliku
6. Dinamo Jr Rc Sprint Dash Motor 2
Kamu tentu sering mendengar istilah sprint dalam dunia balap Tamiya. Sprint merupakan lari dengan jarak pendek yang mengharuskan mesin memaksimalkan kecepatan secara horizontal. Konsep inilah yang hadir dalam mesin tempur Tamiya Jr Rc Sprint Dash Motor.
Mesin ini sangat gesit saat berada dalam lintasan yang lurus dan panjang karena memiliki daya speed maksimal yang benar-benar tinggi. Jika kamu hendak mengikuti lomba dengan track lintasan jalur lurus horizontal panjang, dinamo ini adalah rekomendasi yang tepat.
Dengan demikian, kesempatan kamu untuk memenangkan balapan tersebut akan semakin berpeluang besar.
- RPM: 20.700 sampai 27.200.
- Konsumsi daya baterai: 2,8 A sampai 3,8 A.
- Cocok untuk lintasan Lurus, horizontal panjang.
7. Dinamo Chukin
Deretan selanjutnya dari nama dinamo Tamiya tercepat adalah Chukin. Dinamo Chukin adalah salah satu mesin tempur yang cukup legendaris dan sangat populer di Indonesia.
Mesin ini juga merupakan rekomendasi terbaik untuk perlombaan balapan Tamiya, karena membuat speed racing car mini ini dapat melesat lebih kencang.
Selain itu, dinamo Chukin mempunyai maksimal kecepatan putaran antara 55.000 sampai 60.000 RPM. Hal ini merupakan salah satu yang terbaik di antara jenis mesin lain yang beredar di kelasnya. Jadi jenis dinamo STO ini sangat cepat dan berdaya tahan tinggi.
8. Dinamo Torque Tuned Pro 2
Mesin motor penggerak Tamiya Torque Tuned Pro 2 adalah seri dari mesin penggerak Mini 4WD rancangan Mabuchi Motor serta SMC Motor. Dinamo ini, pada awalnya dirancang sebagai Grade-up Parts untuk seri racing car mini yaitu Mini F.
Mesin ini lebih berfokus pada kekuatan titik torsi namun memiliki konsumsi daya yang lebih rendah daripada dinamo Tamiya pada umumnya. Ciri khas Torque Tuned Pro 2 terletak pada warna oranye di bagian penutup dan sentuhan metal silver yang sangat pekat.
9. Dinamo Atomic Tuned Pro 2
Merk dinamo Tamiya tercepat di dunia selanjutnya adalah Atomic Tuned 2 Pro. Mesin penggerak ini merupakan tipe dinamo untuk memaksimalkan keseimbangan performa Tamiya. Secara garis besar, manuver yang ditawarkan sedikit mirip dengan merk mesin tempur Hyper Mini Motor.
Untuk segi kecepatan, mesin ini cenderung hampir sama seperti Rev Tuned Motor. Selain itu, dalam akselerasi memiliki kesamaan dengan mesin Torque Tuned Motor. Dinamo ini merupakan kombinasi yang sangat cocok untuk berlaga di lintasan yang membutuhkan kekuatan tinggi serta tarikan torsi dengan skala besar.
10. Dinamo Sprint Dash
Versi pertama dari seri dinamo Sprint Dash muncul pada tahun 2002. Mesin tempur ini tercipta khusus untuk fokus menawarkan kecepatan speed maksimal pada Tamiya, dengan tarikan torsi hingga mencapai 27.200 RPM.
Sprint Dash ini merupakan salah satu mesin penggerak dengan durabilitas terkuat nomor dua setelah merk Plasma Dash Motor. Selain itu, Sprint Dash juga memiliki karakteristik torsi yang hampir serupa dengan Ultra Dash Motor.
Bahkan, mesin penggerak ini akan mencapai akselerasi maksimal jika menggunakan aksesoris baterai dengan merk Alkaline normal.
11. Dinamo Rev Tuned 2
Dari segi harga, dinamo Tamiya tercepat ini relatif sangat murah hanya sekitar Rp65.000 saja. Namun, performa mesin penggerak ini patut kamu acungi dua jempol. Dalam sebuah chart dinamo resmi dari perusahaan Tamiya, dinamo ini berada di urutan pertama untuk kategori dinamo balap terbaik.
Jadi, buat kamu yang mengoleksi mobil mini 4WD dengan tujuan lomba balap, silakan pilih mesin penggerak ini. Bisa dibilang, ini adalah jenis dinamo nomor wahid di kelasnya!
- RPM mencapai angka 19.900 sampai dengan 23.600.
- Konsumsi daya baterai rendah hanya 2,5 Ampere sampai 3,3 Ampere.
- Cocok untuk lintasan tanjakan serta turunan dengan durabilitas tinggi.
12. Dinamo Light Dash Motor Pro
Nama dinamo Tamiya tercepat ini memang masuk dalam kategori jenis mesin dash motor. Namun, pada dasarnya untuk masuk kategori dalam jenis dash motor, mesin penggerak ini terbilang sangat lambat.
Dari segi performa, mesin penggerak ini berada di level medium, antara mesin Torque Tuned dan juga Hyper Dash 3. Namun, biarpun bukan yang paling gesit, dinamo ini terbilang cukup mumpuni dan efektif untuk mengikuti perlombaan balap mini 4WD.
- RPM mencapai angka 14.600 sampai 17.800.
- Konsumsi daya baterai 1,5 Ampere sampai dengan 2,2 Ampere.
- Cocok untuk segala jenis lintasan.
Cara Merawat Dinamo Tamiya Serta Alternatif Perbaikannya
Setelah membahas tentang deretan nama dinamo Tamiya tercepat di dunia, kali ini ada baiknya kamu mengetahui cara merawat dinamo Tamiya serta alternatif perbaikannya.
1. Cara Merawat Dinamo Tamiya
Hal yang perlu kamu lakukan dalam merawat mesin penggerak Tamiya agar performanya kuat dan stabil salah satunya dengan memberi pelumas dinamo Tamiya. Selain itu kamu juga bisa melakukan recovery rutin dengan cara menggulung dinamo Tamiya agar selalu licin dan optimal daya geseknya.
Jika rutin melakukan perawatan seperti yang telah dijelaskan, maka performa Tamiya kamu akan selalu stabil dan optimal. Perlu kamu ingat, tanpa perawatan rutin, mini 4WD yang menggunakan mesin penggerak termahal pun tidak akan bekerja secara optimal.
Jadi, lakukan perawatan rutin setiap hari agar dinamo awet dan performa Tamiya tetap stabil.
2. Cara Memperbaiki Dinamo Tamiya
Setelah mengetahui perawatan rutin yang tepat untuk performanya, kini kamu akan mengetahui sekilas cara memperbaiki dinamo Tamiya yang mati.
Sebelum mati, biasanya mobil Tamiya menunjukkan tanda-tanda kerusakan seperti laju yang melambat dan cenderung tidak stabil. Selain itu, saat kamu memegang bagian dinamo maupun baterainya, maka akan terasa panas.
Masalah tersebut kadang masih bisa lebih buruk lagi jika tidak ada tindakan perbaikan sama sekali yang akan menyebabkan mesinnya mati.
Untuk kembali mengaktifkan mesin penggerak yang tidak berfungsi, kamu perlu melakukan sebuah metode yang disebut “Kilik mesin”.
Namun, untuk melakukan metode tersebut, kamu membutuhkan sebuah alat break in dinamo tamiya, yang berfungsi memaksimalkan daya kerja tembaga mesin agar kembali aktif. Selain itu, kamu juga perlu menambahkan sebuah bahan khusus dengan cara memasang dinamo Tamiya pada alat break in tersebut.
Sudah Tau Merk Dinamo Tamiya Tercepat Di Dunia?
Itu dia urutan dinamo Tamiya tercepat di dunia yang terdiri dari berbagai seri yang berbeda. Tentunya, jika kamu mengharapkan mini 4WD kamu bisa melaju secepat setan, menggunakan rekomendasi dinamo di atas adalah solusi utamanya.
Namun, perlu kamu ketahui bahwa dalam perlombaan, kamu harus memilih jenis mesin penggerak apa yang cocok untuk lintasan balap yang berbeda-beda.
